Pas mocujący 1-częściowy z napinaczem zębatkowym | LC 1500 daN

Pomaga niezawodnie zabezpieczyć ładunek.

Pas jest zaprojektowany do codziennego i zawodowego transportu, na przykład na plandekach, w przyczepach lub do mocowania na paletach. Taśma PES jest wytrzymała, a napinacz ułatwia równomierne naciągnięcie. Szerokość pasa 35 mm jest poręczna i pasuje do wielu popularnych punktów mocowania. Ważne jest, aby używać odpowiednich punktów mocowania i zabezpieczać ładunek formowo lub siłowo.

Zorientuj się na trasie wokół ładunku oraz na odległości między punktami mocowania.

Wybierz długość użytkową, która pozwoli na bezstresowe owinięcie i napięcie. Do wyboru są 4, 6 i 8 m. Przy dużych lub nieporęcznych elementach dłuższa wersja jest często praktyczniejsza, ponieważ masz więcej zapasu. Na mniejsze powierzchnie ładunkowe zwykle wystarcza krótka wersja. Upewnij się, że napinacz nie dotyka ładunku podczas naciągania i że taśma pracuje płynnie.

Działa to w kilku krokach.

1. Owiń taśmę wokół ładunku i dokładnie zaczep jej koniec. 2. Przełóż taśmę od dołu przez bęben napinacza i naciągnij ręcznie. 3. Poruszaj dźwignią, aż ładunek będzie pewnie przylegał, a taśma napięta. 4. Złóż napinacz, aby go zablokować. 5. Aby poluzować, pociągnij dźwignię zabezpieczającą i całkowicie otwórz napinacz. Upewnij się, że taśma nie jest skręcona i używaj ochraniaczy na krawędzie przy ostrych kantach.

To jest określona nośność zabezpieczenia pasa.

LC oznacza Lashing Capacity i opisuje dopuszczalną siłę mocowania pasa. W tym modelu wynosi ona 1500 daN. Wartość ta jest częścią oznakowania zgodnie z normą europejską i jest ustalana według określonych procedur testowych. Dzięki temu możesz lepiej ocenić, czy pas pasuje do Twojego zastosowania. Więcej na ten temat w DIN EN 12195-2 2000.

Tak, jeśli przestrzegasz odpowiednich zasad i prawidłowo mocujesz.

Pas jest przeznaczony do zabezpieczania ładunku i może być używany w różnych środkach transportu, jeśli jest stosowany fachowo. W ruchu drogowym obowiązują jasne wymagania dotyczące zabezpieczenia. W tym celu Federalny Urząd ds. Logistyki i Mobilności publikuje wskazówki dotyczące zabezpieczania ładunku, które uwzględniają stosowanie normatywnych środków mocujących. Dla transportu kolejowego i morskiego obowiązują dodatkowe wytyczne operatorów i przepisy, które powinieneś wcześniej sprawdzić.

Spełnia europejską normę, która daje ci jasne wytyczne i oznaczenia.

Ten produkt jest zaprojektowany zgodnie z DIN EN 12195-2. Norma opisuje między innymi procedury testowe, informacje na etykietach oraz ocenę siły mocowania. Dla ciebie oznacza to większą przejrzystość i możliwość porównania oraz pewność co do wartości takich jak LC i szerokość taśmy. Szczegóły normy znajdziesz w DIN EN 12195-2 2000.

Wyczyść go po użyciu i przechowuj w suchym i chronionym miejscu.

Usuń brud i wilgoć, zanim schowasz pas. Przechowuj go w ciemnym miejscu, nie bezpośrednio na podłodze. Unikaj kontaktu z ostrymi krawędziami, chemikaliami lub dużym ciepłem. Przed użyciem sprawdź zapadkę, hak i taśmę pod kątem uszkodzeń. Dzięki temu materiał pozostanie niezawodny na dłużej.

Gdy pojawią się widoczne uszkodzenia, powinieneś go wymienić.

Zwróć uwagę na przecięcia, postrzępienia, uszkodzone szwy, odkształcone haki lub zacinający się mechanizm zapadkowy. Jeśli etykieta jest nieczytelna, brakuje wyraźnego oznaczenia, pas nie powinien być dalej używany. Jeśli taśma była narażona na działanie chemikaliów lub wysokiej temperatury albo jest mocno wyblakła, również należy zachować ostrożność.

Pasy jednoczęściowe mają taśmę i napinacz w jednym kawałku, dwuczęściowe składają się z krótkiej i długiej części.

W przypadku pasa jednoczęściowego napinasz taśmę bezpośrednio za pomocą napinacza. Jest to praktyczne przy szybkim przewieszaniu przez skrzynie lub wiązki. Pasy dwuczęściowe mają stały koniec z hakiem oraz luźną taśmę z napinaczem. Jest to elastyczne rozwiązanie, gdy masz oddzielne punkty mocowania lub potrzebujesz więcej swobody przy przewlekaniu. Wybór zależy od twoich punktów mocowania i kształtu ładunku.

Nie, do tego nie jest przeznaczony.

Pasy mocujące służą do zabezpieczania ładunku. Podczas podnoszenia działają inne obciążenia, które wymagają certyfikowanych środków mocujących, na przykład zawiesi okrągłych lub łańcuchów o odpowiedniej klasie wytrzymałości. Używaj pasa do mocowania, a do podnoszenia sięgaj po odpowiednie urządzenia dźwigowe.