Pas mocujący 1-częściowy z napinaczem zębatkowym | LC 4000 daN

Er dient zum Sichern von Ladung auf Fahrzeugen und Anhängern.

Du nutzt ihn, um Kisten, Baustoffe oder Geräte fest mit dem Fahrzeug zu verbinden, damit unterwegs nichts verrutscht oder kippt. Die Druckratsche hilft dir, den Gurt kontrolliert zu spannen und die Ladung gleichmäßig zu fixieren. Für Hubarbeiten ist er nicht geeignet, dafür gibt es Hebebänder und Ketten.

Nimm die Länge, die entspannt um Ladung und Zurrpunkte herum reicht.

Miss den Weg einmal um die breiteste Stelle der Ladung und bis zum Zurrpunkt und plane etwas Reserve ein. Für kurze Strecken auf kleineren Anhängern reicht oft 8 m. 10 m ist der Allrounder für viele Transporte. 12 m ist praktisch bei größeren Fahrzeugen oder sperriger Ladung. Zu lange Enden sauber aufrollen und sichern, damit nichts flattert.

Das ist die Belastungsangabe, die für die Sicherung maßgeblich ist.

LC steht für Lashing Capacity. Sie gibt an, welche Zugkraft der Gurt in der Ladungssicherung aufnehmen darf. Dieser Gurt ist mit LC 4000 daN gekennzeichnet. Auf dem Etikett findest du dazu die Normangabe und weitere Daten, die nach der europäischen Norm geregelt sind.

Ja, er entspricht der einschlägigen europäischen Norm.

Auf dem Etikett stehen Norm, LC-Wert und Materialangaben. Bei diesem Modell sind das Polyester als Gurtband, eine Bandbreite von 50 mm und die Norm DIN EN 12195-2. Das Etikett sollte gut lesbar und fest vernäht sein. Wenn es fehlt oder unleserlich ist, den Gurt besser austauschen.

Spanne den Gurt gleichmäßig und sichere die Ratsche am Ende.

Lege das Band flächig an und führe es sauber durch die Ratsche. Zieh erst handfest, dann mit kurzen Hüben nachspannen, bis die Ladung ruhig liegt. Empfindliche Kanten mit Eck- oder Kantenschutz abdecken. Zum Lösen den Sicherungshebel ziehen und die Ratsche vollständig öffnen, damit das Band frei läuft.

Bei Schnitten, starken Abriebstellen oder defekten Teilen bitte ersetzen.

Achte auf Einschnitte im Band, aufgeplatzte Nähte, Rost oder Verformungen an Ratsche und Haken sowie ein fehlendes oder unleserliches Etikett. Auch Chemikalien, starke UV-Einstrahlung oder Hitze können das Material schwächen. Im Zweifel lieber austauschen, Sicherheit geht vor.

Wenn deine Zurrpunkte die Bandbreite und die Hakenform aufnehmen, passt er.

Prüfe die Öffnungen deiner D-Ringe oder Ösen und ob die Haken sauber einrasten. Die Bandbreite ist im Transportbereich üblich und passt zu vielen gängigen Zurrpunkten. Achte darauf, dass der Gurt beim Spannen nicht verdreht ist und frei von scharfen Kanten geführt wird.

Nur sichern, nicht heben.

Zurrgurte sind für die Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen ausgelegt. Für Hebevorgänge brauchst du geeignete Hebebänder, Rundschlingen oder Ketten mit eigener Kennzeichnung. Das ist in der Norm für Zurrgurte beschrieben und grenzt klar zwischen Sichern und Heben ab.

Reinige ihn mild, trockne ihn gut und lagere ihn geschützt.

Schmutz mit Wasser und etwas Seife entfernen, keine aggressiven Mittel nutzen. Nach dem Einsatz trocknen lassen und trocken, dunkel sowie ohne Knicke lagern. Kontakt mit scharfen Kanten und heißen Oberflächen vermeiden. Regelmäßige Sichtprüfung einplanen, besonders vor längeren Fahrten.

Der Versand ist zügig und die Rückgabe ist unkompliziert.

GOTEC verschickt schnell und bietet eine 100 Tage Geld-zurück-Möglichkeit. So kannst du den Gurt in Ruhe prüfen. Die genauen Infos zu Lieferzeit, Versandoptionen und Rücksendung findest du direkt im Shop während des Bestellvorgangs.