Sangle d'arrimage 1 pièce avec cliquet à pression | LC 1500 daN

Il t’aide à sécuriser la charge de manière fiable.

La sangle est conçue pour le transport au quotidien et dans un cadre professionnel, par exemple sur des plateaux, dans des remorques ou pour arrimer sur des palettes. La sangle en PES est robuste et la cliquet facilite une tension uniforme. La largeur de sangle de 35 mm est maniable et convient à de nombreux points d’ancrage courants. Il est important d’utiliser des points d’arrimage appropriés et de sécuriser la charge de manière formelle ou par friction.

Oriente-toi sur le chemin autour de la charge et sur la distance entre tes points d'arrimage.

Choisis une longueur utile qui permette de passer et de tendre sans stress. Les options disponibles sont 4, 6 et 8 m. Pour les pièces grandes ou encombrantes, une version plus longue est souvent plus pratique car tu as plus de marge. Pour les petites surfaces de chargement, la version courte suffit généralement. Veille à ce que la cliquet ne touche pas la marchandise lors du serrage et que la sangle coulisse proprement.

Cela fonctionne en quelques étapes.

1. Place la sangle autour de la charge et accroche proprement l'extrémité. 2. Passe la sangle par le bas à travers le mandrin du cliquet et tire-la fermement à la main. 3. Bouge le levier jusqu'à ce que la charge soit bien maintenue et que la sangle soit tendue. 4. Rabats le cliquet pour qu'il se verrouille. 5. Pour desserrer, tire le levier de sécurité et ouvre complètement le cliquet. Assure-toi que la sangle n'est pas tordue et utilise des protège-arêtes en cas de bords tranchants.

Ceci est la capacité de sécurité définie de la sangle.

LC signifie Lashing Capacity et décrit la force d'arrimage admissible d'une sangle. Pour ce modèle, elle est de 1500 daN. Cette valeur fait partie de l'étiquetage selon la norme européenne et est déterminée selon des procédures d'essai établies. Cela vous permet de mieux évaluer si la sangle convient à votre utilisation. Plus d'informations dans DIN EN 12195-2 2000.

Oui, si tu respectes les règles en vigueur et que tu attaches correctement.

La sangle est destinée à la sécurisation de la charge et peut être utilisée dans différents modes de transport, à condition d'être appliquée correctement. En circulation routière, des exigences claires s'appliquent à la sécurisation. À cet effet, l'Office fédéral de la logistique et de la mobilité publie des recommandations pour la sécurisation des charges, qui prennent en compte l'utilisation de moyens d'arrimage conformes aux normes. Pour le rail et la mer, des exigences supplémentaires des exploitants et des réglementations s'appliquent, que tu devrais vérifier au préalable.

Il suit une norme européenne qui te donne des directives et des indications claires.

Ce produit est conçu selon la norme DIN EN 12195-2. Cette norme décrit notamment les procédures d'essai, les indications sur les étiquettes et l'évaluation de la force de serrage. Pour toi, cela signifie plus de transparence et de comparabilité, et tu peux interpréter de manière fiable des valeurs comme la LC et la largeur de la sangle. Tu trouveras des détails sur la norme dans DIN EN 12195-2 2000.

Nettoyez-le après utilisation et rangez-le au sec et à l'abri.

Enlevez la saleté et l'humidité avant de ranger la sangle. Stockez-la dans un endroit sombre et pas directement sur le sol. Évitez le contact avec des bords tranchants, des produits chimiques ou une chaleur intense. Vérifiez la cliquet, le crochet et la sangle avant chaque utilisation pour détecter toute anomalie. Cela garantit une fiabilité prolongée du matériel.

Dès qu'il y a des dommages visibles, vous devriez le remplacer.

Surveillez les coupures, les effilochages, les coutures endommagées, les crochets déformés ou un cliquet difficile à manœuvrer. Si l'étiquette est illisible, si le marquage clair manque, la sangle ne doit plus être utilisée. Si la bande a été exposée à des produits chimiques ou à une forte chaleur, ou si elle est fortement décolorée, il faut également faire preuve de prudence.

La sangle et la cliquet sont d'une seule pièce, tandis que la version en deux parties se compose d'une partie courte et d'une partie longue.

Avec la sangle monobloc, tu tends directement la sangle avec la cliquet. C'est pratique pour passer rapidement sur des caisses ou des paquets. Les sangles en deux parties ont une extrémité fixe avec un crochet et une sangle libre avec une cliquet. C'est flexible si tu as des points d'arrimage séparés ou si tu as besoin de plus de marge pour enfiler. Le choix dépend de tes points d'arrimage et de la forme de la charge.

Non, ce n’est pas prévu pour cela.

Les sangles d’arrimage sont conçues pour sécuriser les charges. Lors du levage, d’autres contraintes s’appliquent, nécessitant des moyens d’accrochage certifiés, comme des élingues rondes ou des chaînes de classe de résistance appropriée. Utilisez la sangle pour l’arrimage et privilégiez des moyens de levage adaptés pour soulever.